بلدية البصرة تفتتح حديقة السنبلة بمساحة 1000 متر ضمن حملة "نحو بصرة أجمل"
   |   
وعود برلمانية بدعم البصرة في مختلف المجالات
   |   
عشائر في البصرة تطالب باحترام نتائج الانتخابات وحصول العيداني على اعلى الاصوات
   |   
مصرع وإصابة 4 عمال نظافة “دهسا”في البصرة
   |   
وصول نسب انجاز مشروع الجسر الرابط بين محلة الساعي ومنطقة العباسية الى مراحل متقدمة
   |   
النائب الأول يترأس اجتماعاً مع دوائر المحافظة لبحث إعداد الخارطة الاستثمارية في البصرة
   |   
مسلحون يعترضون مواطناً و"يسلبوّن" دراجته في البصرة
   |   
قائمة بأصناف وأسعار السمك في مزاد الفاو اليوم الخميس
   |   
النزاهة تضبط تلاعباً بمركز ساحة الترحيب الكبرى في ميناء أم قصر
   |   
أسعار السمك في مزاد الفاو
   |   

ابحث في الموقع

تابعونا على الفيسبوك

اعلانات


الحكومة المحلية في البصرة تكشف عن ضغوط اقليمية كبيرة باتجاه عدم تنفيذ ميناء الفاو الكبير

 النقل متفائلة بإكمال كاسر أمواج  ميناء الفاو الكبير  بموعده وترجح إحالة أرصفته للاستثمار

جبا - متابعة:

اكد عضو مجلس محافظة البصرة ، حسام ابو الهيل ، ان" حكومة المحافظة لديها طموح كبير في ميناء الفاو الكبير الذي يعتبر المشروع الركيزة المحورية لوزارة النقل.

وقال ابو الهيل في تصريحات صحفية ان" هناك ضغوط اقليمية كبيرة باتجاه عدم تنفيذ ميناء الفاو الكبير، مبينا ان لهذا المشروع تشعبات اخرى قد تكون لها انعكاسات سياسية على الوضع الاقليمي تعرقل اقامة هذا الميناء الحيوي، الا ان حكومة البصرة مصرة على تنفيذه.

واضاف ان" من اهم اهداف زيارة وزير النقل باقر جبر صولاغ الى محافظة البصرة هي الاطلاع على كيفية الشروع ببناء ميناء الفاو الكبير الذي يعتبر طموح كل العراقيين ومنهم البصريون على وجه الخصوص.

يشار إلى أن وزارة النقل وضعت في نيسان من عام 2010 الحجر الأساس لمشروع ميناء الفاو الكبير الذي يحتوي وفقاً لتصاميمه الأساسية التي وضعتها شركة استشارية إيطالية على رصيف للحاويات بطول 39 ألف متر، ورصيف آخر آخر بطول 2000 متر، فضلاً عن ساحة لخزن الحاويات تبلغ مساحتها أكثر من مليون متر مربع، وساحة أخرى متعددة الأغراض بمساحة 600 متر مربع، فيما تبلغ الطاقة الاستيعابية القصوى للميناء 99 مليون طن سنوياً.

ويذكر أن الكلفة الإجمالية لمشروع بناء الميناء تقدر بأربعة مليارات و400 مليون يورو، وقد تحركت الحكومة باتجاه تمويل المراحل الأولى للمشروع على أن يتولى القطاع الخاص إنجاز المراحل المتبقية بصيغة الإستثمار، خاصة وأن الميناء يكتسب أهمية كبيرة على مستوى التجارة العالمية إذا ما تم إنشاء خط لسكك الحديد يربط الخليج عبر الأراضي العراقية بشمال أوربا من خلال تركيا، وهو مشروع استراتيجي لنقل البضائع يعرف باسم "القناة الجافة".