بلدية البصرة تفتتح حديقة السنبلة بمساحة 1000 متر ضمن حملة "نحو بصرة أجمل"
   |   
وعود برلمانية بدعم البصرة في مختلف المجالات
   |   
عشائر في البصرة تطالب باحترام نتائج الانتخابات وحصول العيداني على اعلى الاصوات
   |   
مصرع وإصابة 4 عمال نظافة “دهسا”في البصرة
   |   
وصول نسب انجاز مشروع الجسر الرابط بين محلة الساعي ومنطقة العباسية الى مراحل متقدمة
   |   
النائب الأول يترأس اجتماعاً مع دوائر المحافظة لبحث إعداد الخارطة الاستثمارية في البصرة
   |   
مسلحون يعترضون مواطناً و"يسلبوّن" دراجته في البصرة
   |   
قائمة بأصناف وأسعار السمك في مزاد الفاو اليوم الخميس
   |   
النزاهة تضبط تلاعباً بمركز ساحة الترحيب الكبرى في ميناء أم قصر
   |   
أسعار السمك في مزاد الفاو
   |   

ابحث في الموقع

تابعونا على الفيسبوك

اعلانات


توقعات ان تشكل المحافظات الجنوبية اكبر منطقة تجارية وصناعية حرة خلال المدة المقبلة

المحافظات الجنوبية تشكل أكبر منطقة حرة

جبا - متابعة:

اكد المستشار في شؤون التجارة الدولية ،توفيق المانع ، على اهمية تفعيل تجارة الترانزيت، وخلق مناطق حرة دولية لتنشيط حركة التبادل التجاري. 


يأتي ذلك وسط توقعات بان تشكل المحافظات الجنوبية اكبر منطقة تجارية وصناعية حرة خلال المدة المقبلة. 

ويرى المانع  ان" حركة التبادل التجاري ستخلق ايرادات كبيرة للبلد من خلال التجارة العالمية، عن طريق تأسيس منطقة تبادل تجاري دولي حر في منطقة مثلث الفاو وذلك للمساحات الشاسعة والقابلة لانشاء هذه المناطق، عادا اياها من افضل واهم المناطق في البلد لتكون الجهة الداعمة والساندة لميناء الفاو. 

وتعرف عملية تجارة الترانزيت بانها اعادة تصدير السلع والبضائع المستوردة حيث يتم نقل البضائع من مراكز الارسال الى مراكز وموانئ الاستقبال بقصد ايداعها مؤقتا او اجراء بعض عمليات التصنيع عليها او تغليفها او تعبئتها ثم يتم تصديرها. 

وشدد المانع على ضرورة اعتماد النقل البري والبحري في التبادل التجاري بين العراق ودول العالم، خاصة ان ملف التبادل التجاري غير مفعل، وان المؤسسات المعنية بالتبادل التجاري ليس لها الدور الفاعل في هذا المجال، معتبرا ان محافظات جنوب العراق ستشكل اكبر منطقة اقتصادية تجارية صناعية حرة، وخلق اكبر عملية تبادل تجاري ما يسهم في تشغيل العديد من الايدي العاملة، وبالتالي القضاء على نسب البطالة في البلد.ويعمل اتحاد الغرف التجارية دائما على تنظيم عملية التبادل التجاري والتعاقد وخلق فرص تجارية، الى جانب تفعيل دوره في استقطاب المستثمرين، خصوصا ان الاتحاد يعتبر الرئة التي تنظم عملية التوازن التجاري، اذ انه يسهم في كسب المستثمر والتاجر الخارجي. 

كما يبين المانع ضرورة تنسيق الاتحاد مع وزارة النقل واتحاد الناقلين للاسهام في تسهيلات عمليات التبادل التجاري، لاسيما ان اقتصاد البلد احادي الجانب وهو تصدير النفط، لذلك فان ايرادات تجارة الترانزيت ستدعم تفعيل القطاعات المنتجة الاخرى غير القطاع النفطي، وبالتالي تنوع الصادرات لجعل العراق مرتكزا للتجارة العالمية، كما انه سيطبق النظام اللوجستي الحديث وهو نظام الامداد والخزن في البلد، كما انه سيكون مصدرا لجذب الشركات العالمية.